Met de snelle vooruitgang van slimme stedelijke vervoersconstructies over de hele wereld kunnen traditionele methoden voor het leveren van informatie over het openbaar vervoer, waaronder statische papieren posters en indicatielampjes met één functie, niet langer voldoen aan de gediversifieerde, realtime en intelligente bedieningsbehoeften van moderne stadsbussystemen. Als gespecialiseerd ultrabreed weergaveapparaat is het uitgerekte staafdisplay geleidelijk de belangrijkste weergavehardware geworden voor intelligente busrenovatie vanwege zijn unieke ultralange en smalle beeldverhouding, ruimtebesparende structuur en hoge aanpassingsvermogen aan de omgeving. Matched met professionele industriële kwaliteitLCD-monitorbesturingssystemen en weergavetechnologieën, uitgerekte balkdisplays hebben een diepgaande penetratie bereikt in meerdere bustoepassingsscenario's, waaronder begeleiding van passagiersinformatie, commerciële reclame, voertuigveiligheidsaanwijzingen, intelligente planningsfeedback en andere belangrijke velden.
Een uitgerekt staafdisplay, in de branche vaak een staaftype genoemdLCD-monitor– is ontworpen met native ultrabrede beeldverhoudingen die doorgaans 32:3, 16:4,5 bereiken, of volledig aangepaste resoluties zoals 3840x720 of 1920×720. In tegenstelling tot bijgesneden standaardpanelen die 60 tot 80 procent van het achtergrondverlichtingsvermogen verspillen op gemaskeerde gebieden, gebruiken native stretchbar-panelen de volledige LCD-cel, waardoor superieure thermische prestaties, een lager energieverbruik en een chassisdiepte van slechts 25 tot 35 millimeter worden geleverd.
Jingda Display heeft een van onze Koreaanse klanten geholpen bij het succesvol ontwikkelen van een43 inch LCD-monitor, dat voornamelijk wordt gebruikt voor realtime busrouteaankondigingen. Na herhaalde validatie van monsters tot kleine batches is het project met succes in massaproductie genomen en toegepast op bussen. De volgende afbeelding is de fysieke afbeelding en het toepassingsscenario van JDA's uitgerekte staafdisplay.
JDA-ondersteuning past 36 inch, 37,6 inch uitgerekte barscherm digital signage LCD-schermen aan volgens de eisen van de klant, zoals afmeting, dikte, interface, IC, voedingskabel enzovoort. De 43-inch monitor, met zijn voordelen zoals hoge resolutie, flexibiliteit en energie-efficiëntie, voldoet aan diverse weergavebehoeften.
De grootschalige popularisering van langwerpige displays in bussystemen is niet toevallig, maar gebaseerd op de perfecte afstemming tussen de technische kenmerken ervan en de bijzondere bedrijfsomstandigheden van bussen. LCD-monitortechnologie van industriële kwaliteit biedt stabiele hardware- en softwareondersteuning voor de langdurige werking van displays met uitgerekte balken op voertuigen, waardoor veel pijnpunten van traditionele displayapparatuur in scenario's voor openbaar vervoer worden opgelost.
De interne en externe installatieruimtes van bussen zijn uiterst beperkt. De bovenkant van buswagons, het bovenste deel van de rijtuigdeuren, de achterkant van voertuigen en de zijcarrosserie die is gereserveerd voor tentoonstellingsapparatuur zijn allemaal smalle strookgebieden. Traditionele vierkante of rechthoekige LCD-monitoren kunnen niet perfect worden ingebed en geïnstalleerd, en bij zichtbare installatie zal de passagiersruimte in beslag worden genomen, de esthetiek van het voertuig worden aangetast en zelfs potentiële veiligheidsrisico's met zich meebrengen. De op maat gemaakte stripstructuur van de uitgerekte bardisplay is volledig afgestemd op de ruimtelijke eigenschappen van bussen. Het kan naadloos worden ingebed in verschillende smalle installatieposities zonder de oorspronkelijke voertuigstructuur te wijzigen, waardoor ruimtebeslag en geïntegreerde installatie worden gerealiseerd.
Busdisplayapparatuur moet langdurig stabiel kunnen functioneren in complexe en variabele omgevingen, waaronder blootstelling aan hoge temperaturen in de zomer, lage vorst in de winter, voertuigtrilling tijdens het rijden en sterke lichtinterferentie door zonlicht buitenshuis. Professionele op de bus gemonteerde LCD-monitoren met gestrekte balk maken gebruik van LCD-panelen van industriële kwaliteit en een volledig afgedicht water- en stofdicht ontwerp, met een werktemperatuurbereik van -20 ℃ tot 70 ℃, dat zich kan aanpassen aan extreme weersveranderingen in verschillende delen van de wereld.
Moderne op de bus gemonteerde spanbalkdisplays zijn uitgerust met intelligentBesturingssystemen voor LCD-monitoren, ondersteunt meerdere netwerkverbindingsmethoden zoals 4G, 5G en WiFi, waardoor realtime gegevensupdates en inhoudbeheer op afstand worden gerealiseerd. Exploitanten kunnen busroute-informatie, aankondigingsinhoud en reclamemateriaal uniform bijwerken via het achtergrondbeheersysteem zonder handmatige vervanging ter plaatse, wat de efficiëntie van de bediening aanzienlijk verbetert